这份挑战书一出，全网顿时间哗然。

t先生几个月前才告别超跑界，这是众所周知的事情，临别的那一款超跑，已经被帕加尼直接以t命名，就一个字母，帕加尼t跑车，无数超跑爱好者都趋之若鹜，挥舞着支票都未必能买到。

现在一辆t跑车都还没出，就有人跳出来要在越野能力上挑战t先生？

聪明人已经醒过味来，合着之前那一堆攻诿评论对喷什么的，原来是给这个做铺垫啊！顿时间有一种上当受骗的感觉。

什么t先生是靠发动机技术，什么t先生江郎才尽，说来说去，都是为了铺垫这一刻。t先生是超跑设计大师不假，但是，越野车和超跑那是完全不同的两回事，用网络上的说法，还真就不是弄个大马力发动机就能解决的问题。其中涉及的很多技术，底盘，差速锁等等，绝没有那么简单。

t先生擅长设计超跑，可未必就擅长越野车。别看t先生给华美都设计过军车，但是有人研究过，其实很多都是在悍马的技术基础上进行的改良，基本的结构并没有根本性变化。至于说那些豪华suv，那就更是笑话了。在城市里可以轻松上个马路牙子什么的，开到泥巴土路上，就以那些防弹车的车重，一陷一个准。

而且t先生既然都说了不打算玩超跑，估计玩车子的心也淡了。不看最近不是超级大的游艇就是深渊号深潜器，动不动就是几亿美金的玩具，再让t先生转回车子上玩，恐怕也不现实。

这挑战，分明就是想要踩着t先生的名头进行宣传，达到一鸣惊人的目的。何况，既然那些家伙已经早有准备，可t先生玩的这么野，又哪里能短时间内弄出来一款越野性能优秀的车子来应对挑战呢？

所以，这份网络上的挑战，郭泰来就算是想要应战，也不太可能。可是不应战，那这些人的说法就多了，比如t先生不敢，或者t先生自惭形秽技不如人，某款越野车横空出世，力压t先生，恐怕还真的能驳一个好大名声。

当然，可以肯定，这款越野车一定十分不定也会有其他品牌的车子应战，真的要折戟沉沙的话，那这么蓄意的宣传岂不是成了泡影？因此，那款要挑战的车肯定是优于市面上的绝大多数的越野车性能，本身就应该是一辆十分优秀的越野车才对。

只是，这样用t先生的名义来宣传，难道是获得了t先生的默许？否则的话为什么t先生这边一言不发。

知道郭泰来身份的人很是大惑不解，什么样的人或者什么样的利益才能让郭泰来同意这种踩着他的脑袋上位的炒作方式？郭泰来在汽车行业用了好多年才闯下的若大名声，就是为了给这个瑞典团队垫脚的吗？这些瑞典人什么身份？

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