第169章 书院(第一更,求月票)(1/2)
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从去年入冬开始一连几个月的酷寒之后进了三月这天气一天比一天温暖虽然这不过是春天刚至但是挂在屋檐上挂着的冰棱已慢慢消融只有在屋顶上和墙角树根下还能看到积雪的痕迹。尽管那运河上的冰冻尚未完全消融可却已经有船夫凭着船身撑篙撞开那已经松散的浮冰随着运河的复苏这清河城也慢慢恢复了平日的热闹。

与年前不同这清河城似乎多了些东西比如那车厢颜色醒目的黄色马车而那些马车不同之处并不仅仅只是颜色就连轮子也不同——它有四个轮子这是年后才刚时兴起来的四轮出租马车相比于旧式的两轮马车它的运载量更大而通过那前轮的转向装置使得它可以更方便的在城中转向也正因如此它才会在短时间内取代清河城中马车行的旧式马车当然这也与官府的督促有关。

而对于坐在车上的不过只有十二岁的万斯同来说他却总是好奇透过那马车上的水晶玻璃窗往外着尽管那玻璃窗把车外变得有些扭曲但他仍然显得很是好奇而他的兄长万斯大同样也是如此。

别说是他们兄弟即便是二十几岁的黄百家偶尔也会用力的摇晃一下车身而那车身尽管随着道路的颠簸摇曳但坐在车上却一点也不觉得颠簸。

“父亲这四轮马车委实新奇的很如此这般奔驰却几乎不觉颠簸。”

黄百家并不知道与中式的两轮马车不同行驶缓慢的两轮马车在坑坑洼洼的道路上其颠簸程度还能被承受。如果换成几匹用快马拉的马车其颠簸程度就难以想象了飞奔的马车人是坐不住的也许只能站在马车上来缓解颠簸程度。所以在设计四轮马车的时候朱明忠首先考虑到了减震受限于钢材的价格与质量他并没选择18世纪发明的板簧但是人们可以通过设置牛皮拽拉模式来减震这是罗马时代的发明。不过在欧洲的黑暗时代失传了数百年直到16世纪时这种用皮带将车厢悬挂起来的减震技术才得已复原。

如果黄百家注意查看的话可以注意到四轮马车的车厢处于悬挂状态这可以明显减轻水平晃动的力度而且牛皮也具有一定的弹性竖直方向也具有一定的减震效果。这让四轮马车具有了一定的舒适性。

“这是西洋式样的四轮马车其车轮置于梁身前轮可以转向车厢中悬于梁上如此自然可免颠簸之苦。”

相比于儿子曾接触过西学的黄宗羲自然知道这四轮马车是何物也知道这四轮马车出自于何地。虽说于这里见到四轮马车感觉有些奇怪但心有所思的他倒也不觉新奇。

不过只是盏茶功夫马车便停了下来同时传来车夫的声音。

“先生这清河书院到了!”

黄宗羲一行四人下车后映入眼帘并不是他们想象的书院院门而是一片茂密的梅林虽此时已过花期但可以想象若是于冬时盛开之时此处是何等清雅。于林丘之间依稀可以看到一处小湖因结冰尚未完全消融那湖心处还可以看到一层薄冰。而在梅林与小湖之间有几条平整小路蜿蜓而入不知道通向什么所在。举目望去在梅林之后可以看到重重建筑的屋顶。

“这便是清河书院吧!”

黄宗羲暗自忖道。

“当真是如世外桃源一般。”

一行四人就这般缓步而行一路欣赏着这沿途的景致。而此时一行四人无不是惊讶于书院之大他们并不知道去年朱之瑜任书院山长之后经略使府直接拨6000亩官地用于扩充书院而与过去书院将官府划拨土地出租收取谷租不同这些土地都在朱明忠的亲自规划下借鉴后世的园林规划移来了大量的林木使其变成了一座园林而这园林本身就是书院的一部分只使得曾经狭小的书院变成了宛如世外桃园般的园林。

而对于那些从未曾目睹过近代园林景观的人们来说他们为其景致所吸引啧啧称奇之时皆言书院宛如世外桃园。

而这并不是最令人称奇的地方最令人啧啧称奇是这原本位于清河郊外的书院本身其地价最底经过一番整治之后其地价飞涨而这时人们才发现这书院周围的土地早就为官府收购或者冻结交易。

在人们不知所以的时候这书院附近又新建起两条市街这市街中的宅子虽价格不菲但却轻易卖了个干净甚至这年后欲新开的两条街坊尚未开工就已经卖了个干净。对于很多于此处购宅的人来说他们并不仅仅只是为了沾染些许书香同样也是受这里的景致所吸引毕竟每天能于这世外桃园处散步本身就是一种享受。

而更何况那些新市街之间本身就规划有大小的公园。而直到户房传出消息说仅通过新辟市街出售房屋即便是扣除赠地和整治园林的开支官厅收益仍然高达十数万两的时候人们才隐隐约约的意识到官府赠地建园予书院的用处。

甚至瞧着那以书院为中心新辟的市街一些颇有眼光的人隐约的意识到这是经略使衙门有意于此地另辟新城宽达近十丈的市街两侧尽是高达两三层的屋宇层前的人行道、供马车奔驰的主街这里所有的一切都截然不同于旧街甚至就连阴沟排水也是通过于地下铺设半人高的蛋形陶管将雨水、污水引出。

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